国道１号 第二京阪(専用部)

Kumiyama JCT
久御山JCTで阪高8号から第二京阪になります。

Yawata-higashi IC
八幡東ICです。大阪方面のみのICです。八幡市 松井山手はここが最寄りです。
(京都方面は京田辺松井IC）

京田辺市に入ります。

Kyotanabe-Matsui IC・Kyotanabe PA
京田辺料金所を過ぎると、京田辺PAがあります。

大阪府枚方市に入ります。

Hirakata-higashi IC
枚方東ICです。大阪方面のみのICです。(京都方面は枚方学研IC)
藤阪 枚方学研は最寄りです。

Katano-kita IC
交野市に入り、交野北ICです。(京都方面は交野南IC)

Neyagawa-kita IC
寝屋川市に入り、寝屋川北ICです。(京都方面は寝屋川南ICです。)

四條畷市に入ります。JR片町線の駅は四条畷ですが、市名は四條畷です。片町線の四条畷駅は四條畷市ではなくお隣の大東市にありますが...

第二京阪門真ICまで1kmです。

第二京阪門真ICです。この先にある門真JCTで近畿道と交差し、終点です。

新大宮バイパス

都内の川越街道から新大宮BPは始まります。

東京都内のバイパスでは珍しく、暫定2車線です。

三園2交差点を過ぎると片側4車線になります。ここから60km/h制限且つ駐停車禁止です。笹目橋の途中で埼玉県和光市に一瞬だけ入ります。

和光市をかすめ、戸田市に入ると3車線になります。
連続立体交差が続きます。

美女木でR298が分岐します。
上の高架橋は美女木JCTです。

さいたま市桜区(旧 浦和市)に入り、田島交差点で東京r40東村山浦和線が分岐します。
r40交点を過ぎるとR463の交点があります。


旧 与野市(中央区)に入り、円阿弥(えんなみ)交差点で埼玉r56が分岐します。

西区の三橋５交差点でR16旧道（r２）と交差します。

宮前IC。 上尾道路が分岐します。
宮前IC交差点でR16西大宮BPと合流し、吉野町交差点で新大宮BPは終了です。

国道5号 その1 函館市〜八雲町

R5は函館駅前交差点から始まります。
函館市街地を抜けます。

旧亀田市に入ると、R5旧道とバイパスが分岐します。
このレポートではR5バイパスに入ります。

バイパスに入ると、R5旧道をオーバーパスします。

しばらくすると函館ICで函館新道に入ります。

函館新道に入ります。
左折すると桔梗駅にいけます。

七飯大川ICです。

七飯本町ICです。

函館新道終点です。

左折はR5旧道です。七飯市街方面に戻れます。

トンネルを抜けると、片側1車線になります。

右の建物は休憩所です。北海道らしく雪除けがついていました。

森町に入ります。 北海道内の町で、唯一、「ちょう」ではなく「まち」と呼ぶ自治体です。
アイヌ語のオニウシ（樹木の多いところ）を和訳した地名です。
静岡県にも同名の森町がありますが、こちらも静岡県内で唯一「ちょう」ではなく「まち」と読むそうです。


森インター入口交差点でR278恵山方面が分岐します。
左折は道央道です（調査時未開通）

上台交差点でr606と交差します。右折すると森市街に行けます。


八雲町に入ります。

落部交差点でr67が分岐します。

落部ICまで2kmです。

落部ICが分岐します。

八雲の市街地で4車線になります。久しぶりの4車線です。

内浦町交差点でr572八雲港線が分岐します。右折すると八雲港に行けます。

八雲大橋北詰交差点でR277が分岐します。
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国道279号

概要

起点 函館市

終点 野辺地町

レポート

R279は函館駅駅前から始まります。

十字街駅前交差点で北海道r675が分岐します。

赤レンガ付近で右折します。

右折するとすぐに端点です。

大間町からR279は再開します。
まずは突き当たりを右折します。

この交差点を右折し、R338から分岐します。因みに函館市からここまでR338重複でした。

右折すると二車線になり、フェリー埠頭入口交差点を左折します。

R338とまた交差します。

風間浦村内も2車線です。

中央線を現す標識。

大畑BPです。

大畑BP終点です。

むつ市街の手前でR279現道が分岐します。現道は一部県道に降格しているため、むつBPに入ります。

むつ市内でR338とまた交差します。

旧道と合流し、南下します。

むつ市を抜けると野辺地市街まで市街地を通らない道が続きます。

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国道5号

函館市街地

レポート

その1 函館市〜八雲町


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